um Drive”电动动力总成。Ultium Drive被称为“可交换的电动动力总成宗族”，该宗族包含五个驱动单元和三个电动机。通用轿车标明，下一阶段，集团将致力于打造各式各样不同类型和尺度的电动轿车。
Ultium Drive的中心是与单速变速器配对的电动机，这项技能自身并不是开创性的，但通用轿车的方案是为各类用处的电动轿车规划多种可交换组合，这一点听起来更有噱头。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，有利于优化电池能量贮存与整车布局。Ultium电池的容量从50kWh至200kWh不等，可支撑高达640公里的续航才能，0-100km/h加快仅3秒。别的，搭载Ultium电池的电动车支撑家用充电和直流快充，大部分车型将装备400伏电池包以及200千瓦的快充才能，电动皮卡将装备800伏电池包以及350千瓦的快充才能。在驱动体系方面，无论是前轮驱动、后轮驱动仍是四轮驱动的车辆，都能够运用这项自主研制的最新技能。
一旦Ultium Drive动力总成研制完结并成功装配在新车上，这家轿车制作商将快速扩展电动车产能并节约很多资金。未来，该动力总成将在现有工厂出产，通用轿车也能够将其外包出去，用于其它品牌的电动轿车。
依据规划，GMC HUMMER EV将于2021年露脸，这款车将成为首款搭载Ultium技能的量产车，紧随其后的是纯电动中型SUV凯迪拉克LYRIQ。通用轿车标明，未来将逐渐扩展Ultium Drive动力总成和电动轿车的制作规划，在品牌和市占率上追逐特斯拉。
通用轿车将“零磕碰，零排放，零拥堵”视为未来的开展的新趋势，并将产品电气化视为完结这一方针的途径。通用轿车在传统发动机和变速箱方面有肯定的制作经历，并具有很多老练的零部件供货商，信任在这些优势的基础上，通用轿车能更敏捷的完结电气化转型。
事务的现金流量将在 80-100 亿美元之间。关于出资者关怀的问题，据彭博社报导，
现在来看是CTC电池和油冷电驱的组合，在这样的范畴不断有公司在进行尽力，比方特斯拉测验走出了一条道路。而零跑公司也导入了这套黄金
是什么技能？ /
范畴具有较强的技能实力。新款ID.3车型除了在再生制动技能方面偏保存外，其车型装备和
事端发生后中断了美国国内的一切实验，因而州监督管理的组织制止该公司测验无人驾驶车辆。
首席履行官（ceo）标明：“Cruise的扩张速度在康复运营后，扩张速度或许会愈加稳重，因
职业一直在尽力处理一个简略的问题：有或许出产出一种彻底不含稀土元素的强壮、高效、可批量出产的同步电机吗？
公司和草创公司Niron Magnetics最新宣告的协作伙伴关系标明
体系 /
该公司指出，到 2025 年，该公司将出资 700 亿元人民币（97 亿美元）用于电气化和新式智能网络连接技能，并弥补说，东岳
体系图解 /
庄菁雄 庄菁雄1973年出世，党员，硕士学位，高档工程师，历任上汽
制作工程部高档副经理、采购部履行总监、上汽集团质量和经济运行部总经理、赛可出行CEO、上汽
总经理 /
使用程序能用更少的零件完结更多的作业时，就能够在削减分量和本钱的一起进步可靠性，这便是将
快速完结轻量、高效、降本 /
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